Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 434 250 232
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 434 250 232 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3137267359 |
| Штрих-код (EAN) | 3165142014135 |
| Штрих-код (EAN) | 4047024588950 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид топлива | дизельное топливо |
| Оригинальные номера | ||
| 198435 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 198441 | CITROEN | искать аналоги > |
| 93510494 | CITROEN | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN BX (XB-_) 1.8 D | хэтчбек | 1.800 | 44 | 60 | 1985.10 | 1993.09 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 19 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1983.09 | 1993.09 | да |
| CITROEN BX Break (XB-_) 18 D | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1985.10 | 1993.09 | да |
| CITROEN BX Break (XB-_) 19 D | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1983.09 | 1994.11 | да |
| CITROEN C15 (VD-_) 1.8 D | фургон | 1.800 | 44 | 60 | 1986.07 | 2000.12 | да |
| CITROEN C15 универсал 1.8 D | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1987.04 | 2000.08 | да |
| CITROEN CX II 25 D Turbo | хэтчбек | 2.500 | 88 | 120 | 1987.01 | 1992.12 | да |
| CITROEN CX II Break 25 D Turbo 2 | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1987.01 | 1992.12 | да |
| CITROEN CX Mk II 25 D Turbo | хэтчбек | 2.500 | 88 | 120 | 1987.01 | 1992.12 | |
| CITROEN CX Mk II универсал 25 D Turbo 2 | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1987.01 | 1992.12 | |
| CITROEN VISA 17 D | хэтчбек | 1.800 | 44 | 60 | 1984.04 | 1991.03 | да |
| FORD ESCORT '86 Courrier (AVF) 1.6 D | фургон | 1.600 | 40 | 54 | 1986.02 | 1990.07 | |
| FORD ESCORT '86 Express (AVF) 1.6 D | фургон | 1.600 | 40 | 54 | 1986.02 | 1990.07 | да |
| FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D | хэтчбек | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.01 | да |
| FORD ESCORT IV Break (AWF, AVF) 1.6 D | универсал | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.01 | |
| FORD ESCORT IV универсал (AWF, AVF) 1.6 D | универсал | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.01 | да |
| FORD ESCORT Mk IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D | хэтчбек | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.01 | |
| FORD ESCORT Mk IV универсал (AWF, AVF) 1.6 D | универсал | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.01 | |
| FORD FIESTA II (FBD) 1.6 D (FBD) | хэтчбек | 1.600 | 40 | 54 | 1984.04 | 1989.02 | да |
| FORD FIESTA Mk II (FBD) 1.6 D (FBD) | хэтчбек | 1.600 | 40 | 54 | 1984.04 | 1989.02 | |
| FORD FIESTA фургон (FVD) 1.6 D | фургон | 1.600 | 40 | 54 | 1983.09 | 1989.09 | да |
| FORD ORION II (AFF) 1.6 D | седан | 1.600 | 40 | 54 | 1985.12 | 1989.01 | да |
| FORD ORION Mk II (AFF) 1.6 D | седан | 1.600 | 40 | 54 | 1985.12 | 1989.01 | |
| PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.7 Diesel | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1983.08 | 1987.10 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.7 Diesel | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1987.07 | 1998.09 | да |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.7 Diesel | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1987.07 | 1998.09 | |
| PEUGEOT 205 (741A/C) 1.7 Diesel | хэтчбек | 1.700 | 44 | 60 | 1983.08 | 1987.10 | |
| PEUGEOT 205 фургон 1.8 D | фургон | 1.800 | 44 | 60 | 1983.02 | 1990.07 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.8 D | седан | 1.800 | 44 | 60 | 1982.11 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.07 | да |
| PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.07 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1982.11 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.12 | да |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.8 D | седан | 1.800 | 44 | 60 | 1982.11 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.07 | |
| PEUGEOT 305 Mk II (581M) 1.9 D | седан | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.07 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.8 D | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1982.11 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 47 | 64 | 1982.10 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 305 Mk II универсал (581E) 1.9 Diesel | универсал | 1.900 | 48 | 65 | 1982.10 | 1988.12 | |
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1986.06 | 1989.07 | да |
| PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.8 Diesel | хэтчбек | 1.800 | 44 | 60 | 1989.07 | 1993.12 | да |
| PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1989.07 | 1993.12 | да |
| PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.8 Diesel | хэтчбек | 1.800 | 44 | 60 | 1989.07 | 1993.12 | |
| PEUGEOT 309 Mk II (3C, 3A) 1.9 Diesel | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1989.07 | 1993.12 | |
| PEUGEOT 309 (10C, 10A) 1.9 D | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1986.06 | 1989.07 | |
| PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 GLD | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1990.04 | 1992.07 | да |
| PEUGEOT 405 Estate (15E) 1.8 GLD | универсал | 1.800 | 44 | 60 | 1990.04 | 1992.07 | |
| TALBOT HORIZON 1.9 Diesel | хэтчбек | 1.900 | 48 | 65 | 1982.07 | 1986.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Заниженное схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025