Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRLINE AECC040
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| AIRLINE | AECC040 | разъём 1 pin c проводами к датчику детон |
| на складе: 19 шт. через 3 дня (ВТ) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | разъём 1 pin c проводами к датчику детонации mazda (aecc040) |
| Описание AS | Разъем электрический |
| Описание MS | разъём 1 pin c проводами к датчику детонации mazda (aecc040) |
| Описание FR | Разъём 1 pin c проводами |
| Описание FA | Разъём 1 pin c проводами к датчику детонации Mazda (AECC040) |
| Описание MO | Разъем 1 pin c проводами для датчика детонации Mazda |
| Описание RP | разъём 1 pin c проводами к датчику детонации mazda |
| Артикул | ASFAFRMOMS3154548061 |
| Артикул | ASMS3154548061 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передачи, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025