Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря
Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева.
Тормозная система
Тормоза
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении
Неправильная регулировка тормозных колодок.
Электрооборудование
Стартер
Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом
Заедание якоря тягового реле.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала.
Электрооборудование
Стартер
При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом.
Электрооборудование
Генератор
Нет заряда аккумуляторной батареи
Обрыв проводов от клемм «+» или «ш».
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.