Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AISIN DT-031V
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AISIN | DT-031V | диск сцепления\ toyotacarina / corolla 1 |
| на складе: 18 шт. через 4 дня (ВТ) по предоплате | 7 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | диск сцепления\ toyotacarina / corolla 1.6 / 1.8 89-97 / avensis 1.6 / 1.8 <00 |
| Описание BR | диск сцепления\ toyotacarina / corolla 1.6 / 1.8 89-97 / avensis 1.6 / 1.8 <00 |
| Артикул | BR3168698514 |
| Штрих-код (EAN) | 5411450623384 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Диаметр [мм] | 210 |
| Внешний диаметр [мм] | 212 |
| Внутренний диаметр | 140 |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 23.8 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | ADT33127 | искать аналоги > |
| EXEDY | TYD035U | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2202008 | искать аналоги > |
| LuK | 321 0014 10 | искать аналоги > |
| SACHS | 1862 843 001 | искать аналоги > |
| VALEO | 803489 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]