CTR CE0839R

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCE0839R
19814
6Q0423812
91053071
CE0839R
JTF201
SK404
Наконечник рулевой тяги прав AUDI: A2 00-05, SEAT: IBIZA IV 02-09, IBIZA V 08-, TOLEDO IV 12-, SKODA: FABIA 06-14, FABIA 99-
AE 4 шт.
AK 1 шт.
BE 1 шт.
DR 47 шт.
FR 50 шт.
MO 2 шт.
MS 4 шт.
WM 1 шт.
XC 3 шт.
XN 3 шт.
X
на складе: 122 шт.
на завтра (ПТ)
1 980 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНаконечник рулевой тяги прав AUDI: A2 00-05, SEAT: IBIZA IV 02-09, IBIZA V 08-, TOLEDO IV 12-, SKODA: FABIA 06-14, FABIA 99-
Описание SH
Описание DRнаконечник рулевой правый замена ceVW-3r\ skoda fabia 99>
Описание AKНаконечник рулевой тяги
Описание MSнаконечник рулевой тяги volkswagen golf 1998 - 2005 / bora 1999 - 2003 / polo 2001 - 2005 / polo 200
Описание AEнак.рул.тяги прав. VW polo 2002-
Описание BEнак.рул.тяги прав. VW polo 2002-
Описание FRНаконечник рулевой тяги R ( CEVW-3R)
Описание WMНаконечник рулевой тяги прав AUDI: A2 00-05, SEAT: IBIZA IV 02-09, IBIZA V 08-, TOLEDO IV 12-, SKODA: FABIA 06-14, FABIA 99-
Описание MOНаконечник р/т VW POLO 02-/POLO CLASSIC 04-/SKODA FABIA 05- прав.
Описание XRНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0839R/CEVW3R
Описание XNНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0839R/CEVW3R
Описание XSНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0839R/CEVW3R
Описание XCНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0839R/CEVW3R
Описание RP / ceVW-3r наконечник рулевой тяги | прав |
АртикулAEAKBEDRFRMOMSWMXCXNX3183364684
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM3183364684
АртикулAEARASBEBGFRKSMOMSXCX3183364684
АртикулAEAKARBEBGFRKSMKMOMSX3183364684

Оригинальные номера
19814искать аналоги >
6Q0423812искать аналоги >
91053071искать аналоги >
CE0839Rискать аналоги >
JTF201искать аналоги >
SK404искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыЗакоксование распылителя инжектора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенная токсичность отработавших газов двигателяНегерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяРазрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетУтечки топлива из линии высокого давления.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНизкое давление в шинах.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026