Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE SP2261
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | SP2261 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | пружина задняя Alfa Romeo 145/146 1.4-2.0 94-00 |
| Описание SH | |
| Артикул | BR3187043373 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096212000 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| 60618685 | искать аналоги > | |
| 7683823 | искать аналоги > | |
| 7683823 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KILEN | 50730 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4200700 | искать аналоги > |
| ROC | CS3003 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1996.12 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 1996.12 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 16V T.S. | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1997.09 | 2000.12 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 1996.12 | 1998.12 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V | хэтчбек | 1.800 | 106 | 144 | 1998.03 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.9 TD | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1994.10 | 1999.02 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 1.9 JTD | хэтчбек | 1.900 | 77 | 105 | 1999.02 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S. | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1995.10 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V Quadrifoglio | хэтчбек | 2.000 | 114 | 155 | 1998.03 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.4 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.400 | 76 | 103 | 1996.11 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.4 i.e. | хэтчбек | 1.400 | 66 | 90 | 1994.12 | 1996.12 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.600 | 88 | 120 | 1996.11 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 16V T.S. | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 1997.09 | 2000.12 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 i.e. | хэтчбек | 1.600 | 76 | 103 | 1994.12 | 1996.12 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.7 i.e. 16V | хэтчбек | 1.700 | 95 | 129 | 1994.12 | 1996.12 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.8 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.800 | 106 | 144 | 1998.03 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.8 i.e. 16V T.S. | хэтчбек | 1.800 | 103 | 140 | 1996.11 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.9 TD | хэтчбек | 1.900 | 66 | 90 | 1994.12 | 1999.02 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 1.9 JTD | хэтчбек | 1.900 | 77 | 105 | 1999.02 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 2.0 16V T.S. | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1995.10 | 2001.01 | да |
| ALFA ROMEO 146 (930) 2.0 16V Quadrifoglio | хэтчбек | 2.000 | 114 | 155 | 1998.03 | 2001.01 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025