Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 21574
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 21574 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ3190117775 |
| Артикул | SM3190117775 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816215745 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,030 |
| Материал | бумага |
| Оригинальные номера | ||
| 51059040132 | MAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK9001471 | искать аналоги > |
| DPH | 59273 | искать аналоги > |
| DT | 4.20413 | искать аналоги > |
| ELRING | 921.084 | искать аналоги > |
| GLASER | 54554 | искать аналоги > |
| GLASER | X54094-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 31-023336-10 | искать аналоги > |
| IMEX | IMX 51 05904 0132 | искать аналоги > |
| MEYLE | 12-34 904 0132 | искать аналоги > |
| PAYEN | JJ495 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-23601-10 | искать аналоги > |
| SAMPA | 022.258 | искать аналоги > |
| STELLOX | 81-11003-SX | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 05.18.003 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Повреждение рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025