Главная » Поиск по номеру детали » GMB GT80480 (Артикул: 3194265220)

GMB GT80480

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GMBGT80480
233573200
2335732000
2335732010
2335732020
2335732030
2335732040
MD040754
MD040754
QP12712054
ролик натяжной ремня грм\ mitsubishi galant 2.0-1.8d
3R 20 шт.
FA 7 шт.
FR 18 шт.
MS 1 шт.
на складе: 46 шт.
на завтра (СБ)		1 260 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHролик натяжной ремня грм\ mitsubishi galant 2.0-1.8d <92
Описание SH
Описание 3Rролик натяжной ремня грм\ mitsubishi galant 2.0-1.8d <92
Описание MSролик натяжителя ремня mitsubishi
Описание FRРолик натяжителя ремня ГРМ
Описание FAРолик ремня баланс.вала натяжной
Описание RPролик натяжной ремня грм
Артикул3R3194265220
АртикулFAFRMSRS3194265220
АртикулFA3194265220
АртикулFAFR3194265220

Оригинальные номера
233573200искать аналоги >
2335732000искать аналоги >
2335732010искать аналоги >
2335732020искать аналоги >
2335732030искать аналоги >
2335732040искать аналоги >
MD040754 искать аналоги >
MD040754искать аналоги >
QP12712054искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовНарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалыПоврежден прибор.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чИзогнуты болты и фланец эластичной муфты.
КузовСтекла и люкАэродинамический шум от люка крышиОслабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаСлишком большое снижение давления впрыска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «двоит» на холостом ходуНеисправности в системе управления.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025