Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SASIC 9001618
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SASIC | 9001618 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MPSP3195544517 |
| Артикул | MK3195544517 |
| Штрих-код (EAN) | 3660872326171 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Высота [мм] | 69 |
| для оригинального номера | 2013512842 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 2013512842 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 5561 | искать аналоги > |
| BOGE | 22200020401 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07602 | искать аналоги > |
| MALO | 240401 | искать аналоги > |
| MOOG | MESB4531 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215431 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215432 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EM2494 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS2492 | искать аналоги > |
| SIDEM | 849308 | искать аналоги > |
| ZF Parts | 11151 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025