Ваша корзина пуста
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KILEN | 665006 |
| нет в наличии |
Характеристики | |
Описание SH | Рессора задняя OPEL VAUXHALL |
Артикул | LA3197032044 |
Штрих-код (EAN) | 7394410086772 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Количество листов в рессоре | 1 |
Ширина (мм) | 70 |
Длина 1/длина 2 [мм] | 630/685 |
Форма пружины | параболическая рессора |
Сторона установки | задний мост |
Оригинальные номера | ||
424173 | OPEL | искать аналоги > |
42417390222241 | искать аналоги > | |
90222241 | OPEL | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CS Germany | 10260190 | искать аналоги > |
CS Germany | 1026019000 | искать аналоги > |
CS Germany | 10290150 | искать аналоги > |
CS Germany | 1029015000 | искать аналоги > |
CS Germany | 10461376 | искать аналоги > |
CS Germany | 1046137600 | искать аналоги > |
SUPLEX | 235291 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
BEDFORD ASTRAMAX универсал 1.3 | универсал | 1.300 | 44 | 60 | 1985.09 | 1990.06 | да |
BEDFORD ASTRAMAX универсал 1.4 | универсал | 1.400 | 44 | 60 | 1989.09 | 1990.06 | да |
BEDFORD ASTRAMAX универсал 1.6 D | универсал | 1.600 | 40 | 54 | 1985.09 | 1988.08 | да |
BEDFORD ASTRAMAX универсал 1.6 D | универсал | 1.600 | 42 | 57 | 1985.09 | 1988.08 | да |
BEDFORD ASTRAMAX универсал 1.7 D | универсал | 1.700 | 42 | 57 | 1988.09 | 1990.06 | да |
OPEL COMBO (71_) 1.2 | фургон | 1.200 | 33 | 45 | 1994.07 | 2001.10 | да |
OPEL COMBO (71_) 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1994.07 | 2001.10 | да |
OPEL COMBO (71_) 1.4 | фургон | 1.400 | 60 | 82 | 1994.07 | 2001.10 | да |
OPEL COMBO (71_) 1.4 16V | фургон | 1.400 | 66 | 90 | 1999.08 | 2001.10 | да |
OPEL COMBO (71_) 1.7 D | фургон | 1.700 | 44 | 60 | 1994.07 | 2001.10 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.3 N | фургон | 1.300 | 44 | 60 | 1986.01 | 1989.12 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.3 S | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 1986.01 | 1989.12 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.4 S | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1989.07 | 1991.08 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.4 i | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1991.08 | 1994.07 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.6 | фургон | 1.600 | 60 | 82 | 1986.09 | 1991.12 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.6 D | фургон | 1.600 | 40 | 54 | 1986.01 | 1989.12 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.6 i | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1991.08 | 1994.07 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.7 D | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1989.01 | 1994.07 | да |
OPEL KADETT E Combo (38_, 48_) 1.7 D | фургон | 1.700 | 44 | 60 | 1992.07 | 1994.07 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.3 N | фургон | 1.300 | 44 | 60 | 1985.08 | 1989.12 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.3 S | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 1985.08 | 1989.12 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.4 i | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1991.08 | 1994.07 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.4 S | фургон | 1.400 | 55 | 75 | 1989.07 | 1991.08 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.6 i | фургон | 1.600 | 55 | 75 | 1991.08 | 1994.10 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.6 | фургон | 1.600 | 60 | 82 | 1985.09 | 1991.12 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.6 D | фургон | 1.600 | 40 | 54 | 1986.05 | 1990.06 | да |
VAUXHALL ASTRAMAX 1.7 D | фургон | 1.700 | 42 | 57 | 1989.01 | 1994.07 | да |
VAUXHALL COMBO Mk I (B) 1.2 | фургон | 1.200 | 33 | 45 | 1994.07 | 2001.10 | да |
VAUXHALL COMBO Mk I (B) 1.4 | фургон | 1.400 | 44 | 60 | 1994.07 | 2001.10 | да |
VAUXHALL COMBO Mk I (B) 1.4 | фургон | 1.400 | 60 | 82 | 1994.07 | 2001.10 | да |
VAUXHALL COMBO Mk I (B) 1.7 D | фургон | 1.700 | 44 | 60 | 1994.07 | 2001.10 | да |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Утечки в системе. |