JIKIU CD22004

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

JIKIU

CD22004

к-кт пыльника шруса внутреннего\ nissan maxima 2.0 / 3.0 / I 89> / primera 2.0i 90-98

на складе: 55 шт.
на завтра (ПТ)

1 590 ₽

купить

Характеристики
Описание SH	к-кт пыльника шруса внутреннего\ nissan maxima 2.0 / 3.0 / I 89> / primera 2.0i 90-98
Описание SH
Описание DR	к-кт пыльника шруса внутреннего\ nissan maxima 2.0 / 3.0 / I 89> / primera 2.0i 90-98
Описание AS	Пыльник ШРУС, комплект
Описание MK	пыльник шруса honda infiniti isuzu mazda mitsubishi nissan subaru toyota
Описание MS	пыльник шруса honda infiniti isuzu mazda mitsubishi nissan subaru toyota
Описание AE	пыльник шруса
Описание BE	пыльник шруса
Описание FR	Пыльник шруса
Описание FA	Пыльник шруса
Описание BG	Пыльник ШРУСа внутренний NISSAN PRIMERA (P11), SONATA (EF) CD22004
Описание WM	Пыльник ШРУСа NISSANPRIMERA P11 1996-2001
Описание MO	Пыльник ШРУСа NISSAN PRIMERA P11 96-01
Описание RP	пыльник шрус (комплект без смазки) o / b (23x85x98)(cefiro a32) asva
Артикул	AEASBEBGDRFAFRMKMOMSW3210334649
Артикул	ARASBGFRMKMSRSSM3210334649
Артикул	ARASBGFRMKMSRSSMWM3210334649
Артикул	AEARASBEBGFAFRMKMOMSW3210334649
Артикул	MO3210334649

Оригинальные номера
CD22004		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Загрязнение электролита посторонними примесями.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания	Неисправен датчик.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Низкий уровень масла.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Нарушение углов установки передних колес.
Трансмиссия	Сцепление	Педаль проваливается	Большой износ манжеты поршня главного цилиндра.
Кузов	Двери	Дверь не отпирается внутренней ручкой	Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги.