Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DON CVP112K
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DON | CVP112K |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3212854378 |
| Штрих-код (EAN) | 5028740808781 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Ширина (мм) | 217,5 |
| Высота [мм] | 107,6 |
| Толщина [мм] | 30,8 |
| Качество | DON7750 |
| WVA номер | 29279 |
| Тормозная система | Wabco Maxx 22 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера | ||
| 81508205108 | MAN | искать аналоги > |
| 81508206065 | MAN | искать аналоги > |
| 81508206066 | MAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FERODO | FCV4296PTS | искать аналоги > |
| FERODO | FCV4419 | искать аналоги > |
| MERITOR | MDP3087K | искать аналоги > |
| MERITOR | MDP9000 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 08630250A | искать аналоги > |
| TEXTAR | 29279 | искать аналоги > |
| TRP | 1962438 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Воздух в системе питания. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025