Главная » Поиск по номеру детали » MASTER KIT 77BCV0035 (Артикул: 3215279890)

MASTERKIT 77BCV0035

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MASTERKIT77BCV0035
77BCV0035
77BCV0035 КЛАПАН VVT AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2011 - 2018
XR 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ВТ)		3 060 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH77BCV0035 КЛАПАН VVT AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2011 - 2018
Описание SH
Описание MK77bcv0035 клапан vvt (впуск) audi q3 (8ub 8ug) 2011 - 2018
Описание MS77bcv0035 клапан vvt (впуск) audi q3 (8ub 8ug) 2011 - 2018
Описание AEклапан vvt audi q3 (8ub, 8ug) 2011 - 2018
Описание BEклапан vvt audi q3 (8ub, 8ug) 2011 - 2018
Описание FRКлапан изменения фаз ГРМ
Описание FAКлапан VVT
Описание WMКлапан регулировки фаз ораспределения Audi Q3 (8UB, 8UG) 2011 - 2018
Описание XR77BCV0035 КЛАПАН VVT AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2011 - 2018
Описание XN77BCV0035 КЛАПАН VVT AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2011 - 2018
Описание RPклапан vvti (впуск)
АртикулXNXR3215279890
АртикулAEARBGFAFRMKRSSMWM3215279890
АртикулAEBEBGMKMOMSWMXN3215279890
АртикулAEBEBGFRMKMSWMXN3215279890

Оригинальные номера
77BCV0035искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоЗасорение клапана в главном цилиндре.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНарушены зазоры в клапанном механизме.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяСтепень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаБолее резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер включается, но шестерни не входят в зацеплениеОслабла буферная пружина на приводе стартера.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеполное закрытие двери.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026