Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ULO 3066005
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ULO | 3066005 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Код оригинала: 7028427
, асфер. с подогр. BMW E65 01-08 |
| Артикул | AR3219275857 |
| Штрих-код (EAN) | 4001439028838 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,190 |
| Качество | OEM |
| Качество | ORIGINAL |
| Сторона установки | слева |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Наружное / внутреннее зеркало заднего вида | асферический |
| Наружное / внутреннее зеркало заднего вида | обогреваемый |
| Наружное / внутреннее зеркало заднего вида | автоматическое переключение на ближний свет |
| Оригинальные номера | ||
| 51167028427 | BMW | искать аналоги > |
| 7028427 | искать аналоги > | |
| 7028427 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| s-Tec | SP2000090000520 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0652837U | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Кузов | Стекла и люк | Аэродинамический шум от люка крыши | Ослабление крепления или деформация дефлектора, увеличенные зазоры с кузовом. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Тугое вращение сателлитов на оси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025