Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NISSENS 60769
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NISSENS | 60769 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MS3227132424 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286193673 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 600-328-33 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Оригинальные номера | ||
| 17117805627 | BMW | искать аналоги > |
| 17118509175 | BMW | искать аналоги > |
| 17118509177 | BMW | искать аналоги > |
| 7805627 | BMW | искать аналоги > |
| 7805628 | BMW | искать аналоги > |
| 8509175 | BMW | искать аналоги > |
| 8509176 | BMW | искать аналоги > |
| 8509177 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 050059N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | BW2410 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376754131 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376755371 | искать аналоги > |
| JDEUS | 005M31 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350E+11 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | BM1422 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60062410 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 6002410 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025