Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Неисправность амортизаторов.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Неправильный уровень масла в мосту.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар
Выскакивание шарика фиксатора рычага.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд
Повреждены упорные подшипники.
Тормозная система
Тормоза
Задние тормоза блокируются при легком торможении
Слишком высокое давление в шинах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.