Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Разрегулировка работы инжекторов.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Пружина диафрагмы ослабла или повреждена.
Двигатель
Система смазки
Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Низкий уровень масла.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска
Подвеска
Поперечные колебания кузова
Повышенное осевое биение колеса.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.