Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RTS | 96-09707-1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8435130345639 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 2 [мм] | M12x1,25 |
| Вес [кг] | 2,8 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера | ||
| 5450122000 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5450122100 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| 5450122200 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 86-99707-1 | искать аналоги > |
| CTR | CQKH-4R | искать аналоги > |
| DELPHI | TC-1080 | искать аналоги > |
| KAPIMSAN | 10-71515 | искать аналоги > |
| MONROE | L43509 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-WP-3149 | искать аналоги > |
| SERCA | 2804361 | искать аналоги > |
| SERCA | 2896097071 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.3 i 12V | хэтчбек | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 40 | 54 | 1995.09 | 1998.05 | да |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.5 i 12V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT I (X-3) 1.5 i 16V | хэтчбек | 1.500 | 73 | 99 | 1995.12 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.3 i 12V | седан | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.5 i 12V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI ACCENT седан (X-3) 1.5 i 16V | седан | 1.500 | 73 | 99 | 1995.10 | 2000.01 | да |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.3 i 12V | хэтчбек | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 40 | 54 | 1995.09 | 1998.05 | |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.5 i 12V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL I (X-3) 1.5 i 16V | хэтчбек | 1.500 | 73 | 99 | 1995.12 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-3) 1.3 i 12V | седан | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-3) 1.5 i 12V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI EXCEL седан (X-3) 1.5 i 16V | седан | 1.500 | 73 | 99 | 1995.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 i 12V | хэтчбек | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 40 | 54 | 1995.09 | 1998.05 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.5 i 12V | хэтчбек | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY I (X-3) 1.5 i 16V | хэтчбек | 1.500 | 73 | 99 | 1995.12 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 44 | 60 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY седан (X-3) 1.3 | седан | 1.300 | 55 | 75 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY седан (X-3) 1.3 i 12V | седан | 1.300 | 62 | 84 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY седан (X-3) 1.5 i 12V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1994.10 | 2000.01 | |
| HYUNDAI PONY седан (X-3) 1.5 i 16V | седан | 1.500 | 73 | 99 | 1995.10 | 2000.01 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |