Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS FA-H24S
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | FA-H24S |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA3247619082 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001726336 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 272 |
| Ширина (мм) | 104 |
| Высота [мм] | 75 |
| Высота 1 [мм] | 50 |
| Оригинальные номера | ||
| 281130X200 | HYUNDAI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-0H-H24 | искать аналоги > |
| ASHUKI | Y017-30 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG02291 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF787 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP122/3 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1320544 | искать аналоги > |
| JAPKO | 20H24 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | HA-726 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3H24 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1320534 | искать аналоги > |
| UFI | 30.538.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 63 | 86 | 2011.04 | да | |
| HYUNDAI i10 (PA) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 57 | 78 | 2008.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ зубьев муфты синхронизатора или зубчатого венца синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Протекает крышка дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025