BRAVE BR.EP.5.21

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BRAVEBR.EP.5.21
BREP521_BR8
Шатун Largus, Renault Logan I, 2, Sandero I, 2, Kangoo 2, Clio 2 1.4-1.6i 8V K7J, K7M BR.EP.5.21
AE 11 шт.
AS 8 шт.
BG 1 шт.
BR 1 шт.
FR 7 шт.
на складе: 28 шт.
на послезавтра (ВТ)
4 910 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШатун Largus, Renault Logan I, 2, Sandero I, 2, Kangoo 2, Clio 2 1.4-1.6i 8V K7J, K7M BR.EP.5.21
Описание BRшатун двигателя\ renault largus / logan / kangoo 2 / clio 2
Описание ASШатун
Описание AEшатун largus, renault logan i, 2, sandero i, 2, kangoo 2, clio 2 1.4-1.6i 8v k7j, k7m
Описание FRШатун
Описание BGШатун Largus, Renault Logan I, 2, Sandero I, 2, Kangoo 2, Clio 2 1.4-1.6i 8V K7J, K7M BR.EP.5.21
Описание RPшатун
АртикулAEASBGBRFR3251664137
АртикулAEFR3251664137
АртикулAEASFR3251664137

Оригинальные номера
BREP521_BR8искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внутреннему краюНеправильное давление в шинах.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокЗагрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеЗагрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалСамовыключение передач или блокировки межосевого дифференциалаПоломка стопорного кольца.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025