Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL 801360
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | 801360 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3255614304 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185213608 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 35 |
| Внешний диаметр [мм] | 72 |
| Ширина (мм) | 33 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 5890989 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 200150 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 200151 | искать аналоги > |
| AL-KO | K.360 | искать аналоги > |
| AUGROS | 5184835/6 | искать аналоги > |
| Automotive Bearings | ABK1005 | искать аналоги > |
| BENDIX | 050657B | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | WBK428 | искать аналоги > |
| BRT Bearings | BRT BEARINGS1005 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19017756 | искать аналоги > |
| DELPHI | BK428 | искать аналоги > |
| DELPHI | WBK428 | искать аналоги > |
| DELTA | AWB325 | искать аналоги > |
| DOYEN | 801360 | искать аналоги > |
| FAG | 713690060 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBK369 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FR890259 | искать аналоги > |
| H&R | ABK1005 | искать аналоги > |
| HK | 90/06 | искать аналоги > |
| IRB | K-32/21 | искать аналоги > |
| KACO | 2125.1 | искать аналоги > |
| MOOG | FI-WB-11537 | искать аналоги > |
| NK | 752317 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QWB674 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5824 | искать аналоги > |
| sbs | 752317 | искать аналоги > |
| SKF | VKBA1402 | искать аналоги > |
| SNR | R15824 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 26699 | искать аналоги > |
| TIMKEN | 74225 | искать аналоги > |
| TIMKEN | EK74225 | искать аналоги > |
| UNIPART | 1440 | искать аналоги > |
| UNIPART | GHK1440 | искать аналоги > |
| WERTHENBACH | 417 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT TIPO (160) 1.6 i.e. | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1988.02 | 1991.05 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.6 (160.AE) | хэтчбек | 1.600 | 61 | 83 | 1988.01 | 1991.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.7 D (160.AG) | хэтчбек | 1.700 | 43 | 58 | 1988.01 | 1994.10 | да |
| FIAT TIPO (160) 1.7 D (160.AG) | хэтчбек | 1.700 | 45 | 61 | 1988.01 | 1995.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Двигатель не прогревается – топливо сгорает не полностью. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Сильный износ прокладок или передних тормозных колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025