Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NIPPARTS | J5513009G |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор "Excel-G" MAZDA 6(GG,GY) F(R) |
| Описание SH | |
| Артикул | FR3256133783 |
| Артикул | AS3256133783 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768019679 |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижняя скоба |
| Оригинальные номера | ||
| G21D34700H | MAZDA | искать аналоги > |
| G25S34700C | MAZDA | искать аналоги > |
| G25S34700D | MAZDA | искать аналоги > |
| G25S34700E | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34700D | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34700F | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34700G | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34700H | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34900D | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34900F | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6E34900G | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6F34700C | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6F34700E | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6W34700 | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6W34700A | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6W34700B | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6W34700C | MAZDA | искать аналоги > |
| GJ6W34900A | MAZDA | искать аналоги > |
| GK2A34700G | MAZDA | искать аналоги > |
| GK2C34700G | MAZDA | искать аналоги > |
| GK2C34700J | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9A34700A | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9A34700C | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9A34700D | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9C34700A | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9C34700C | MAZDA | искать аналоги > |
| GM9C34700D | MAZDA | искать аналоги > |
| GR1L34700 | MAZDA | искать аналоги > |
| GR1L34700A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA33037 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | MM33037 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ33037 | искать аналоги > |
| KYB | 341351 | искать аналоги > |
| MONROE | G23101 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1485GR | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A1485GR | искать аналоги > |
| SACHS | 313 854 | искать аналоги > |
| SACHS | 313854 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MAZDA 6 (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 120 | 163 | 2005.03 | 2007.07 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | да | |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 3.0 | хэтчбек | 3.000 | 162 | 220 | 2004.01 | 2007.12 | да |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) 3.0 | хэтчбек | 3.000 | 164 | 223 | 2005.01 | 2007.12 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 1.8 | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 | универсал | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 119 | 162 | 2002.11 | 2007.08 | да |
| MAZDA 6 седан (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | |
| MAZDA 6 седан (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 120 | 163 | 2005.03 | 2007.07 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 1.8 | седан | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 104 | 141 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 100 | 136 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 DI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.0 | седан | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 122 | 166 | 2002.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.3 MPS Turbo | седан | 2.300 | 191 | 260 | 2005.12 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA (GG) 2.3 | седан | 2.300 | 120 | 163 | 2005.03 | 2007.07 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 1.8 | универсал | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 DI | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 | универсал | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 89 | 121 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.0 CiTD 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2002.10 | 2005.02 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.3 | универсал | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) 2.3 AWD | универсал | 2.300 | 119 | 162 | 2002.11 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 88 | 120 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 104 | 141 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 89 | 121 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 DI | хэтчбек | 2.000 | 105 | 143 | 2005.06 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 108 | 147 | 2005.03 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.3 | хэтчбек | 2.300 | 122 | 166 | 2002.08 | 2007.08 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 2.5 | хэтчбек | 2.500 | 125 | 170 | 2007.08 | ||
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 3.0 | хэтчбек | 3.000 | 162 | 220 | 2004.01 | 2007.12 | |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) 3.0 | хэтчбек | 3.000 | 164 | 223 | 2005.01 | 2007.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |