Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL LX 186
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | LX 186 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4009026000670 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 125 |
| диаметр 4 (мм) | 204 |
| Внутренний диаметр | 75 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 75 |
| Высота [мм] | 96 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Оригинальные номера | ||
| 616088111 | PORSCHE | искать аналоги > |
| A700X9601EA | FORD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIR REFINER | ARP2182 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457429004 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 843 | искать аналоги > |
| FRAD | 20.37.06/20 | искать аналоги > |
| FRAM | CA682PL-1 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E95L | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C1338 | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | EFA65 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A505 | искать аналоги > |
| TEHO | 2027 | искать аналоги > |
| TEHO | 27 | искать аналоги > |
| UFI | 2772200 | искать аналоги > |
| VTE | L9/1 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster C 1600 | кабрио | 1.600 | 55 | 75 | 1963.01 | 1965.12 | да |
| PORSCHE 356 Cabriolet/Speedster C 1600 SC | кабрио | 1.600 | 70 | 95 | 1963.01 | 1965.12 | да |
| PORSCHE 356 купе C 1600 | купе | 1.600 | 55 | 75 | 1963.01 | 1965.12 | да |
| PORSCHE 356 купе C 1600 SC | купе | 1.600 | 70 | 95 | 1963.01 | 1965.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Заказывая запасные части, давайте как можно больше информации: модель автомобиля, год его изготовления, идентификационный номер кузова и двигателя. Полезно взять с собой старые детали, чтобы не ошибиться при заказе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Неисправны привод дросселя и датчик положения дроссельной заслонки. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025