Главная » Поиск по номеру детали » ENDUROVISION EFM-450 (Артикул: 3268243382)

ENDUROVISION EFM-450

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ENDUROVISIONEFM-450
EFM450
Щетка стеклоочистителя бескаркасная Plus 450 mm (мульти-адаптер)
AS 40 шт.
FR 3 шт.
MO 841 шт.
на складе: 886 шт.
через 3 дня (ПН)		200 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЩетка стеклоочистителя бескаркасная Plus 450 mm (мульти-адаптер)
Описание SH
Описание ASЩетка стеклоочистителя
Описание MKщетка стеклоочистителя бескаркасная plus (мульти-адаптер) 450 mm
Описание MSщетка стеклоочистителя бескаркасная plus (мульти-адаптер) 450 mm
Описание FRЩетка стеклоочистителя бескаркасная Plus 450 mm (мульти-адаптер)
Описание MOЩётка с/о 450мм ENDUROVISION бескаркасная Plus (мульти-адаптер)
АртикулASFRMO3268243382
АртикулBGSM3268243382
АртикулBGFRSM3268243382
АртикулASBGFRMO3268243382

Оригинальные номера
EFM450искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаНе работает топливный насос высокого давления.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждена ведомая шестерня.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/чТугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов.
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииКоробление или неравномерный износ тормозного барабана.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияЗаедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025