Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Электрооборудование	Аккумулятор	Повышенный разряд батареи при эксплуатации	Проскальзывание ремня привода генератора.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Ослабление крепления крышек коробки передач, повреждение уплотнительных прокладок.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Непрерывные стуки или хруст в мосту	Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
Подвеска	Подвеска	Автомобиль уводит в сторону	Повышенный дисбаланс передних колес.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение	Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта