Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 151 HL 18607 000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 151 HL 18607 000 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| для люфта подшипника от [мм] | 0,046 |
| люфт подшипника до [мм] | 0,11 |
| для толщины стенки от [мм] | 2.479 |
| до толщины стенки [мм] | 2.492 |
| Ширина (мм) | 28,1 |
| для диаметра вала начиная с [мм] | 69.951 |
| до диаметра вала [мм] | 69,97 |
| для корпуса диаметром начиная с [мм] | 75 |
| До корпуса диаметром [мм] | 75.019 |
| Оригинальные номера | ||
| 622804300014 | MWM | искать аналоги > |
| 622804300017 | MWM | искать аналоги > |
| 622804300024 | MWM | искать аналоги > |
| F285200210070 | FENDT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLYCO | 72-3448 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 78 58960 0 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Поврежден переключатель очистителя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025