NSP NSP06PE0315980B

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

NSP

NSP06PE0315980B

Натяжитель ремня приводного MAZDA 3/6 2.0/2.5 11-

AE	2 шт.
AK	1 шт.
BR	2 шт.
FA	2 шт.
FR	2 шт.
MO	1 шт.
XN	3 шт.

на складе: 13 шт.
на завтра (ЧТ)

3 380 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Натяжитель ремня приводного MAZDA 3/6 2.0/2.5 11-
Описание SH
Описание BR	натяжитель ремня грм\ mazda 3
Описание AK	Натяжитель ремня
Описание AE	натяжитель ремня приводного mazda 3
Описание FR	Натяжитель ремня приводного MAZDA 3
Описание FA	Натяжитель ремня приводного MAZDA 3
Описание MO	Натяжитель ремня приводного MAZDA 3/6 2.0/2.5 11-
Описание XN	НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ПРИВОДНОГО MAZDA 3
Артикул	AEAKBRFAFRMOXN3280868777
Артикул	ASFARS3280868777
Артикул	ASFA3280868777
Артикул	AKFAFRMOXN3280868777
Артикул	AKFAFRXN3280868777

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Затрудненное переключение передач	Деформация вала переключения.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Низкий уровень трансмиссионного масла.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
Двигатель	Система питания	Повышенный расход топлива	Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Повышенный расход топлива	Слишком большое снижение давления впрыска.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук двигателя под нагрузкой	Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта