POLMO 30.112
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| POLMO | 30.112 | 165253609AF
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | MK3286022696 |
| Сторона установки | сзади |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 62 | 84 | 1986.08 | 1990.01 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1987.01 | 1991.10 | да |
| VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1985.08 | 1987.10 | да |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 62 | 84 | 1986.08 | 1990.01 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1991.10 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1987.01 | 1991.10 | |
| VW JETTA II седан (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1985.08 | 1987.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 62 | 84 | 1986.08 | 1990.01 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1987.08 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 KAT | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1987.01 | 1991.10 | |
| VW JETTA Mk II (19E, 1G2, 165) 1.8 | седан | 1.800 | 79 | 107 | 1985.08 | 1987.10 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Неисправна лампа. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Нарушение герметичности соединения трубопровода с главным и рабочим цилиндрами, а также подтекание жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |