Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 986 479 A04
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 986 479 A04 | Диск тормозной MB: A-CLASS 12-, B-CLASS |
| на складе: 26 шт. на завтра (ЧТ) | 4 230 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной MB: A-CLASS 12-, B-CLASS 11-, CLA 1 |
| Описание SH | |
| Описание FR | Диск торм. зад.[295x10] 5 отв. |
| Описание FA | Тормозной диск задний ( за 1 шт.) |
| Описание ML | Диск тормозной MB: A-CLASS 12-, B-CLASS 11-, CLA 1 |
| Описание MO | Диск тормозной MB W176/246 11- задний D 295мм |
| Артикул | FAML3291272127 |
| Артикул | AR3291272127 |
| Артикул | FR3291272127 |
| Артикул | FAFR3291272127 |
| Артикул | ML3291272127 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025167994 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 295 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 9,8 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Диаметр ступицы колеса [мм] | 67 |
| Количество отверстий | 5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | лакированный |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера | ||
| 2464230112 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A2464230112 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| DF6634[A2464230112 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BREMBO | 08B34841 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4558 | искать аналоги > |
| MINTEX | NDC2521 | искать аналоги > |
| PILENGA | 5914 | искать аналоги > |
| REMSA | 61523.00 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 61523.00 | искать аналоги > |
| sbs | 18153133126 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92254903 | искать аналоги > |
| VALEO | 197476 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400.3691.20 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Чрезмерное снижение давления впрыска. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025