Главная » Поиск по номеру детали » ZOMMER 11101045AZ (Артикул: 3298785804)

ZOMMER 11101045AZ

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZOMMER11101045AZ
РЕМЕНЬ 1045 НАСОСА ВОДЯНОГО ЗУБЧ -53 3307 ДВ.511 513 (11Х10) УСИЛ ATHLET ZOMMER
AS 1 шт.
XC 1 шт.
XN 3 шт.
на складе: 5 шт.
на послезавтра (ПТ)		260 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРЕМЕНЬ 1045 НАСОСА ВОДЯНОГО ЗУБЧ -53 3307 ДВ.511 513 (11Х10) УСИЛ ATHLET ZOMMER
Описание SH
Описание ASРемень клиновой
Описание XNРЕМЕНЬ 1045 НАСОСА ВОДЯНОГО ЗУБЧ -53 3307 ДВ.511 513 (11Х10) УСИЛ ATHLET ZOMMER
Описание XCРЕМЕНЬ 1045 НАСОСА ВОДЯНОГО ЗУБЧ -53 3307 ДВ.511 513 (11Х10) УСИЛ ATHLET ZOMMER
АртикулASXCXN3298785804
АртикулAS3298785804
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаОслабление натяжения зубчатого ремня.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Недостаточное давление насоса гидроусилителя.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяНетехнические причиныВключена передача вместо положения «нейтраль».
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]