Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Плохое прилегание клапанов к седлам.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Якорь электродвигателя вращается медленно
Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Слишком большой люфт вала распределителя.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация при включении
Разболтанность заклепок накладок.
Кузов
Двери
Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием
Загрязнен замок двери.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Шум при работе
Поломка зубьев муфты синхронизатора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.