Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 19962 (Артикул: 3310578336)

FEBI BILSTEIN 19962

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN19962
034109611B
035109611J
053109611
53109611
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHКлапан выпускной VAG 1.6-2.8 -03
АртикулGS3310578336
Штрих-код (EAN)4027816199625
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]91,2
Количество пазов/ отверстий3
Вес [кг]0,08
необходимое количество4

Оригинальные номера
034109611BAUDIискать аналоги >
035109611JAUDIискать аналоги >
053109611AUDIискать аналоги >
53109611искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AEV91340искать аналоги >
BGAV033035искать аналоги >
BGAV033047искать аналоги >
CORTECO550327Bискать аналоги >
CORTECO550892Bискать аналоги >
FAI AutoPartsEV33047искать аналоги >
FRECCIAR4642/BMARCRискать аналоги >
INTERVALVES2108.209искать аналоги >
INTERVALVES2750.209искать аналоги >
IPSAVL053100искать аналоги >
IPSAVL094400искать аналоги >
JP GROUP1111307200искать аналоги >
STELLOX01-24114-SXискать аналоги >
SWAG30 91 9962искать аналоги >
TOPRAN101 026искать аналоги >
TRW Engine Component33048искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос или разрушение дисков клапана сжатия.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяКороткое замыкание в одном из элементов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]