SUFIX IK-1251
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| SUFIX | IK-1251 | | Датчик детонации FORD Escort III-VI 80-90 1.4, 1.6 / Fiesta II 83-89 1.4, 1.6 / Granada 82-85 2.8 / |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (ВТ) | 340 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Датчик детонации FORD Escort III-VI 80-90 1.4, 1.6 / Fiesta II 83-89 1.4, 1.6 / Granada 82-85 2.8 / |
| Описание FR | Датчик детонации |
| Описание MB | Датчик детонации FORD Escort III-VI 80-90 1.4, 1.6 / Fiesta II 83-89 1.4, 1.6 / Granada 82-85 2.8 / |
| Описание RP | датчик детонации / elle |
| Артикул | FRMB3311738132 |
| Артикул | MB3311738132 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие:
> засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива;
> негерметичности инжекторов;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Сильный износ шин. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |