При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает
Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Недостаток масла в коробке передач.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Проскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении накатом
Повреждена главная передача.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Неисправна противоугонная система (или другая система), включенная в цепь системы зажигания.
Тормозная система
Тормоза
Заклинивание тормозов
Нарушение выступания регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.