Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Ослабление крепления гайки ведущей шестерни.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Износ резиновых втулок штанг задней подвески.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Износ отверстия направляющей втулки.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч
Неполное растормаживание стояночного тормоза.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.