Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Неисправен дифференциал.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Использование бензина, не рекомендованного инструкцией.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Недостаточное количество масла.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Шестерня стартера застряла в венце маховика.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.