Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 616 060 5582
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MEYLE | 616 060 5582 | тяга стабилизатора переднего\ opel corsa |
| на складе: 20 шт. через 3 дня (ПН) | 1 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего\ opel corsa 1.2 16v 00-06 / meriva 1.4 16v / 1.6 16v 05 / 03> |
| Описание 3R | тяга стабилизатора переднего\ opel corsa 1.2 16v 00-06 / meriva 1.4 16v / 1.6 16v 05 / 03> |
| Артикул | 3R3324815020 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074486757 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Длина [мм] | 243 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с местом под ключ |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | передний мост слева |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная установка капота. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]