Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Недостаточное охлаждение (перегрев) двигателя.
Подвеска
Подвеска
Поперечные колебания кузова
Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Рулевое управление
Рулевое управление
Повышенный шум насоса гидроусилителя
Попадание воздуха в гидросистему.
Двигатель
Топливная система дизелей
Внезапная остановка двигателя
Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом).
Электрооборудование
Генератор
Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо
Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.