Главная » Поиск по номеру детали » ELRING 214680 (Артикул: 3325474997)

ELRING 214.680

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ELRING214.680
0761796
11141308342
11141439570
11141721560
1439570
15044700
169787A
20019548
20019548B
20921203
21203
500760
500760016
5030644550
5031938200
761796
812849800
812849810
8415436
NA5099
OS2334
P7625501
VPM11141439570
сальник коленчатого вала bmw 318 / 320
FA 6 шт.
MS 4 шт.
на складе: 10 шт.
на послезавтра (ВТ)		1 150 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсальник коленчатого вала bmw 318 / 320
Описание SHСальник (44x60x10) BMW 1.6-1.9 (кол.вал. пер.)
Описание SH
Описание MSсальник коленчатого вала bmw 318 / 320
Описание FAСальник коленвала
Описание RPсальник коленчатого вала полиакриловый каучук | перед |
АртикулFAMS3325474997
АртикулRSAELA3325474997
АртикулRS3325474997
АртикулFR3325474997
АртикулFRRS3325474997
Штрих-код (EAN)4041248160077
Страна (по штрих-коду)Германия
Внутренний диаметр44
Внешний диаметр [мм]60
Ширина (мм)10
Тип сальника валаAW/BS
Сторона установкипередняя сторона
Тип крученияправое кручение
МатериалPTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пылис пылезащитным краем

Оригинальные номера
0761796искать аналоги >
11141308342искать аналоги >
11141439570BMWискать аналоги >
11141721560искать аналоги >
1439570искать аналоги >
15044700искать аналоги >
169787Aискать аналоги >
20019548искать аналоги >
20019548Bискать аналоги >
20921203искать аналоги >
21203искать аналоги >
500760искать аналоги >
500760016искать аналоги >
5030644550искать аналоги >
5031938200искать аналоги >
761796искать аналоги >
812849800искать аналоги >
812849810искать аналоги >
8415436искать аналоги >
NA5099искать аналоги >
OS2334искать аналоги >
P7625501искать аналоги >
VPM11141439570искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CORTECO20019548искать аналоги >
CORTECO20019548Bискать аналоги >
GLASERP76255-01искать аналоги >
GOETZE50-319382-00искать аналоги >
REINZ81-28498-10искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 3 (E36) 316 iседан1.600751021993.071998.02да
BMW 3 (E36) 318 iседан1.800851151993.101998.02да
BMW 3 (E46) 316 iседан1.600771052000.042005.02да
BMW 3 (E46) 318 iседан1.900871181998.022001.09да
BMW 3 (E46) 316 iседан1.900771051998.092005.02да
BMW 3 Compact (E36) 316 iхэтчбек1.600751021994.032000.08да
BMW 3 Compact (E36) 316 gхэтчбек1.600751021994.032000.08да
BMW 3 Compact (E36) 316 iхэтчбек1.900771051998.122000.08да
BMW 3 Touring (E36) 316 iуниверсал1.600751021996.011999.10да
BMW 3 Touring (E36) 318 iуниверсал1.800851161995.071999.10да
BMW 3 Touring (E46) 318 iуниверсал1.900871181999.102001.09да
BMW 3 Touring (E46) 318 iуниверсал1.900851161999.102001.09да
BMW 3 кабрио (E36) 318 iкабрио1.800851151994.011999.04да
BMW 3 купе (E36) 316 iкупе1.600751021993.091999.04да
BMW 3 купе (E46) 316 Ciкупе1.600771052000.042006.07да
BMW 3 купе (E46) 318 Ciкупе1.900871181999.112001.09да
BMW 3 седан (E36) 316 iседан1.600751021993.071998.02
BMW 3 седан (E36) 318 iседан1.800851151993.101998.02
BMW 3 седан (E46) 316 iседан1.600771052000.042005.02
BMW 3 седан (E46) 318 iседан1.900871181998.022001.09
BMW 3 седан (E46) 316 iседан1.900771051998.092005.02
BMW 5 (E34) 518 iседан1.800851151989.081995.09да
BMW 5 Touring (E34) 518 gуниверсал1.800851151995.111996.06да
BMW 5 Touring (E34) 518 iуниверсал1.800851151994.091997.01да
BMW 5 седан (E34) 518 iседан1.800851151989.081995.09
BMW Z3 (E36) 1.8кабрио1.800851161995.101998.10да
BMW Z3 (E36) 1.9кабрио1.900871181998.072003.01да
BMW Z3 (E36) 1.9кабрио1.900851161999.012003.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовНеправильный зазор между колодкой и барабаном.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКоленчатый вал двигателя не проворачиваетсяПоломка коленчатого вала.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНеправильная регулировка стояночного тормоза.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен коммутатор.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]