Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SIDEM 801802
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SIDEM | 801802 | втулка стабилизатора переднего 26 мм\ fo |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ПН) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего 26 мм\ ford scorpio I / sierra all 85-93 |
| Описание DR | втулка стабилизатора переднего 26 мм\ ford scorpio I / sierra all 85-93 |
| Описание MS | втулка стабилизатора ford - scorpio - sierra |
| Описание FA | Втулка стабилизатора передней подвески |
| Описание RP | втулка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | MPRPSP333307201 |
| Артикул | DRFAMS333307201 |
| Артикул | RSLA333307201 |
| Артикул | BRMS333307201 |
| Артикул | FA333307201 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978144761 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 44 |
| Внутренний диаметр | 26 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 270369 | искать аналоги > | |
| 31399 | искать аналоги > | |
| 3139901 | искать аналоги > | |
| 410040 | искать аналоги > | |
| 6143189 | FORD | искать аналоги > |
| 6152415 | FORD | искать аналоги > |
| 85GB5484CA | FORD | искать аналоги > |
| 85GB5484EA | FORD | искать аналоги > |
| C8257 | искать аналоги > | |
| FDSB4862 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 31399 01 | искать аналоги > |
| MOOG | FD-SB-4862 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внутреннему краю | Ослабление или повреждение деталей системы управления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Слишком резкие разгоны автомобиля. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]