Главная » Поиск по номеру детали » SWAG 50924383 (Артикул: 3335465086)

SWAG 50 92 4383

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SWAG50 92 4383
1381967
1437853
50924383_SW
6517149
W520204S309
W520204S442
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHГайка колесная
Описание SH
АртикулAS3335465086
Штрих-код (EAN)4044688243836
Страна (по штрих-коду)Германия
Толщина [мм]16
Внутренняя резьба [мм]M12 x 1,75
Качество / класс8
Ширина зева гаечного ключа18
Вес [кг]0,081
Профиль головки болтаВнешний шестигранник
Поверхностьне хромированное (Cr VI) покрытие

Оригинальные номера
1381967FORDискать аналоги >
1437853FORDискать аналоги >
50924383_SWискать аналоги >
6517149FORDискать аналоги >
W520204S309FORD USAискать аналоги >
W520204S442FORD USAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN24383искать аналоги >
METZGER55002418искать аналоги >
METZGER55002548искать аналоги >
QH TalbrosQSK225Sискать аналоги >
QUINTON HAZELLQSK225Sискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяЗамыкание обмотки статора на «массу».
ПодвескаПодвескаУгловые колебания передних колесОслабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиЗасорение сливной трубки.
Рулевое управлениеРулевое управлениеРазное усилие в обоих направлениях (с усилителем)Недостаточное давление жидкости в системе.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение шлицев задней полуоси.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025