Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOBIS 1881811051
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MOBIS | 1881811051 | Свеча зажигания 2,0/2,4 (платина) (шт.) |
| на складе: 16 шт. на завтра (ЧТ) | 1 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Свеча зажигания 2,0/2,4 (платина) (шт.) |
| Описание SH | |
| Описание AE | свеча зажигания [org] |
| Описание KO | Свеча зажигания 2,0/2,4 (платина) (шт.) |
| Описание KS | Свеча зажигания 2,0/2,4 (платина) (шт.) |
| Артикул | KOKS3335756537 |
| Артикул | AE3335756537 |
| Оригинальные номера | ||
| 1881311051 | искать аналоги > | |
| 1881811051 | искать аналоги > | |
| 18818110510_HY | искать аналоги > | |
| 1882511101 | искать аналоги > | |
| 1883511161 | искать аналоги > | |
| P16PR11 | искать аналоги > | |
| PGR5C11 | искать аналоги > | |
| RN10PYP4 | искать аналоги > | |
| W16TT | искать аналоги > | |
| W16TT4 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Изменен зазор в зацеплении главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026