Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON OP540/1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OP540/1 | фильтр масл.peugeot / citroen |
| на складе: 388 шт. на завтра (ВТ) | 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр масл.peugeot / citroen |
| Описание SH | КПП RVI Premium/Maxter/Major |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр масляный\ citroen c4 2.0 16v / c5 1.8 16v / 3.0 / 2.2hdi 04>,peugeot 407 1.8-2.2 04>,daf |
| Описание AS | Фильтр масляный |
| Описание AE | фильтр масл.peugeot / citroen |
| Описание BE | фильтр масл.peugeot / citroen |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание WM | Фильтр масляный CITROEN: AX (ZA-) 100 86-88 100 86-98 110 86-94 130 87-88 140 86-88 140 88-92 140 88-89 140 88-92 140 91-97 110 86-97 140 87-97 140 91-96 150 94-97 1 |
| Описание XR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Артикул | AEASBEFAXCXNXRXS3343162238 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA3343162238 |
| Артикул | FR3343162238 |
| Артикул | AS3343162238 |
| Артикул | ASXCXNXRXS3343162238 |
| Высота [мм] | 90,5 |
| Размер резьбы | M 20X1,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 75 |
| Тип клапана | Клапан ограничения давления |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]