Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3343832225)

TEXTAR 82059200

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 TEXTAR82059200
0004218291
30760612
34111163416
8D0615269
A0004218291
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)4019722427343
Страна (по штрих-коду)Германия
Тормозная системаTeves
Вес [кг]0,101
Номер технической информации97200 0592 9 1

Оригинальные номера
0004218291MERCEDES-BENZискать аналоги >
30760612VOLVOискать аналоги >
34111163416BMWискать аналоги >
8D0615269AUDIискать аналоги >
A0004218291MERCEDES-BENZискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
APEC brakingKIT1011искать аналоги >
ATE11811602601искать аналоги >
BOSCH1987474373искать аналоги >
DELPHILX0360искать аналоги >
HELLA PAGID355201291искать аналоги >
HELLA PAGID8DZ355201291искать аналоги >
MINTEXMBA1223искать аналоги >
NK7915223искать аналоги >
PAGIDK0106искать аналоги >
TEXTAR97200059291искать аналоги >
TRWPFK418искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНекачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалыПоврежден прибор.
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяЧрезмерное снижение давления впрыска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинУвеличенное схождение передних колес (износ наружных дорожек протектора).
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]