LIQUI MOLY 9510
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LIQUI MOLY | 9510 | 5w40
|  | liquimoly 5w40 top tec 4100 (1l) масло моторное синт. \ api sn / cf, acea a3 / b4 / c3 |
| AR | 32 шт. | | BG | 22 шт. | | MO | 5 шт. |
| на складе на сегодня (СР) | 1 820 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | liquimoly 5w40 top tec 4100 (1l) масло моторное синт. \ api sn / cf, acea a3 / b4 / c3 |
| Описание SH | |
| Описание AR | liquimoly 5w40 top tec 4100 (1l) масло моторное синт. \ api sn / cf, acea a3 / b4 / c3 |
| Описание BG | Масло моторное синтетическое НС-Top Tec 4100 5W-40 SN C3 1л (7500) 9510 |
| Описание MO | Масло моторное 5W40 LIQUI MOLY 1л НС-синтетика Top Tec 4100 |
| Описание RP | 5w-40 top tec 4100, 1л (нс-синт.мотор.масло) |
| Артикул | ARBGMO334498632 |
| Артикул | ARRSWM334498632 |
| Артикул | ARBGMOMSWM334498632 |
| Штрих-код (EAN) | 4100420095108 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 1 |
| класс вязкости SAE | 5W40 |
| Спецификация | ACEA C3 |
| Спецификация | API CF |
| Спецификация | API SN |
| Спецификация | ACEA A3 |
| Спецификация | ACEA B4 |
| разрешение производителя | BMW Longlife-04 |
| разрешение производителя | Ford WSS-M2C 917-A |
| разрешение производителя | MB-Freigabe 229.31 |
| разрешение производителя | Porsche A40 |
| разрешение производителя | VW 502 00 |
| разрешение производителя | VW 505 00 |
| разрешение производителя | VW 505 01 |
| рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-H2 |
| рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-M2 |
| рекомендации производителя масла | Fiat 9.55535-S2 |
| рекомендации производителя масла | Renault RN 0700 |
| рекомендации производителя масла | Renault RN 0710 |
| Тип контейнера | Канистра |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя и увеличивается расход топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |