FEBI BILSTEIN 04054
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 04054 | 0021323021 005700S 007603012102 007603012110 0148 014810100 014810U50 0331328 05096976AA 110604 110906 21010600 400307016 4054F 417005900 5096976AA
5096976AA 7603012110 99904054 A0009971548 A0059972940 N000000001071 N007603012100 N007603012102 N007603012110 N007603012111 N007603012405 N007603018101 N007603022100 N007603022102 N00760302240 N007603022403
|  | Прокладка сливного болта масляного поддона |
| на складе: 300 шт. на завтра (ПТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Прокладка сливного болта масляного поддона |
| Описание SH | прокладка сливной пробки MB универсальная D12 |
| Описание DR | прокладка сливной пробки\ mb универсальная d12 |
| Описание AE | прокл.сливного болта масл.поддона mercedes / 8 (w115) 200 d (115.115) [1968 / 01-1977 / 01] |
| Описание BE | прокл.сливного болта масл.поддона mercedes / 8 (w115) 200 d (115.115) [1968 / 01-1977 / 01] |
| Описание FA | Прокладка сливного болта масляного поддона |
| Описание ML | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ MER 12X17X1.5 (ПРОБКИ ПОДДОНА) |
| Описание XR | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, РЕЗЬБОВАЯ ПР |
| Описание XN | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, РЕЗЬБОВАЯ ПР |
| Описание XS | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, РЕЗЬБОВАЯ ПР |
| Описание XC | УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО, РЕЗЬБОВАЯ ПР |
| Описание RP | прокладка пробки маслосливного отверстия |
| Артикул | SPMP3351664308 |
| Артикул | FA3351664308 |
| Артикул | AKRSAELA3351664308 |
| Артикул | FARS3351664308 |
| Артикул | ARFARS3351664308 |
| Артикул | AERS3351664308 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816040545 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 12 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Толщина [мм] | 1,5 |
| DIN / ISO | 7603 |
| Вес [кг] | 0,001 |
| необходимое количество | 1 |
| Поверхность | оцинкованный |
| Форма | А-образный |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |