Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повреждение масляного картера.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
Двигатель	Система питания	Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы	Не работает клапан регулятора давления топлива.
Двигатель	Топливная система дизелей	Внезапная остановка двигателя	Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта