Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 3353329234)

ERT 200737

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ERT200737
Ремк-кт гл тормозного цилиндра 200737
BG 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 4 дня (СР)		400 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРемк-кт гл тормозного цилиндра 200737
Описание SH
Описание BGРемк-кт гл тормозного цилиндра 200737
АртикулBG3353329234
Штрих-код (EAN)8435123045393
Страна (по штрих-коду)Испания
Диаметр [мм]15,9
Тормозная системаNABCO
Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.71219искать аналоги >
AUTOFREN SEINSAD1738искать аналоги >
FRENKIT415048искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDi 4x4вездеход закрытый2.000831132001.042006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.0 CRDiвездеход закрытый2.000831132001.082006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16Vвездеход закрытый2.4001071462001.022006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4x4вездеход закрытый2.4001071462001.022006.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаПерекос уплотнительной манжеты.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляУвеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаНеправильный уровень масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиСбиты фазы газораспределения.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесНарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
Тормозная системаТормозаЗанос или увод автомобиля в сторону при торможенииПлохая регулировка подшипника колеса.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025