STARTVOLT vsp-0313
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | vsp-0313 | | свеча зажигания для а / м / уаз с дв. змз-406 / 409 (зазор 0 7мм) (vsp 0313) |
| AE | 5 шт. | | BE | 1 шт. | | FR | 4 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ЧТ) | 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | свеча зажигания для а / м / уаз с дв. змз-406 / 409 (зазор 0 7мм) (vsp 0313) |
| Описание SH | |
| Описание MK | свеча зажигания для а / м / уаз с дв. змз-406 / 409 (зазор 0 7мм) (vsp 0313) |
| Описание MS | свеча зажигания для а / м / уаз с дв. змз-406 / 409 (зазор 0 7мм) (vsp 0313) |
| Описание AE | свеча зажигания для а / м / с дв. змз-406 / 409 (зазор 07мм) (vsp 0313) |
| Описание BE | свеча зажигания для а / м / с дв. змз-406 / 409 (зазор 07мм) (vsp 0313) |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание WM | Свеча зажигания /УАЗ с дв. ЗМЗ-406/409 (зазор 0,7мм) (VSP 0313) |
| Описание MO | Свеча зажигания /УАЗ с дв. ЗМЗ-406/409 (зазор 0,7мм) |
| Описание RP | свеча зажигания (зазор 0,7мм) |
| Артикул | AEBEFRMKMOMSWM3357911530 |
| Артикул | AEMKMS3357911530 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMOMSWM3357911530 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMSWM3357911530 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Неисправность контактной части выключателя зажигания. Недостаточное количество смазки в подшипниках. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |