Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Шум при работе
Поломка шестерен.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Часто перегорают нити накала ламп
Завышена регулировка напряжения.
Электрооборудование
Генератор
Увеличенный осевой люфт вала якоря
Износ подшипников.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Сигнал не звучит или звучит прерывисто
Оборвался провод выключателя сигнала в рулевой колонке.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Утечка масла
Повреждение уплотнительных прокладок.
Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.