Главная » Поиск по номеру детали » KILEN 12009 (Артикул: 3371777386)

KILEN 12009

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KILEN12009
1315188080
13151880801317470080
1317470080
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHПружина ходовой части
АртикулFZ3371777386
Штрих-код (EAN)7394410087663
Страна (по штрих-коду)Швеция
Сторона установкипередний мост
Форма пружинывинтовая пружина

Оригинальные номера
1315188080FIATискать аналоги >
13151880801317470080искать аналоги >
1317470080FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
KYBRC2130искать аналоги >
KYBRC2132искать аналоги >
KYBRC2189искать аналоги >
MONROESP1281искать аналоги >
MONROESP1282искать аналоги >
MONROESP1283искать аналоги >
MONROESP2416искать аналоги >
MONROESP2418искать аналоги >
SACHS997018искать аналоги >
SACHS997019искать аналоги >
SUPLEX07109искать аналоги >
SUPLEX07111искать аналоги >
SUPLEX15018искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT ULYSSE (220) 1.8 (220.BB5)вэн1.80073991997.052002.08да
FIAT ULYSSE (220) 1.9 TD (220AH5)вэн1.90066901995.022002.08да
FIAT ULYSSE (220) 1.9 TDвэн1.90068921997.051999.12да
FIAT ULYSSE (220) 2.0 Turbo (220.AD5)вэн2.0001081471994.062002.08да
FIAT ULYSSE (220) 2.0 (220.AC5)вэн2.000891211994.062002.08да
FIAT ULYSSE (220) 2.0 16Vвэн2.000971321998.052000.09да
FIAT ULYSSE (220) 2.0 16Vвэн2.0001001362000.092002.08да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетНет надежного подключения силовых цепей стартера к аккумулятору или к «массе» двигателя.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеСмесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОтдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колесПовышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен датчик абсолютного давления.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовНедостаточное количество жидкости из за утечки.
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024